كشف وزير التجهيز والماء، نزار بركة، عن أسباب إلغاء صفقة إنجاز الطريق السيار القاري الجديد الرابط بين الرباط والدار البيضاء، وهو مشروع استراتيجي ضمن استعدادات المغرب لتنظيم كأس العالم لكرة القدم 2030 بشراكة مع إسبانيا والبرتغال.
وأوضح بركة، في جواب كتابي على سؤال للنائبة البرلمانية عن حزب الأصالة والمعاصرة نجوى كوكوس، أن الإلغاء يهدف إلى إعادة إطلاق الصفقة في أقرب وقت ممكن بصيغة تمويل جديدة تراعي مبدأ الأفضلية الوطنية، مما سيمكن المقاولات المغربية من فرص أوسع للمشاركة في إنجاز المشروع.
ووفق المعطيات الرسمية، فقد قررت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب إلغاء الصفقة رقم (70/24/S) الخاصة بإنجاز الأشغال، إلى جانب الجزء الأول والثالث والرابع من الصفقة رقم (71/24/S) المتعلقة ببناء القناطر على عدد من الأودية، من بينها وادي الحصار والمالح ونفيفيخ والغبار والمحصر والشراط ويكم.
في المقابل، تم الاحتفاظ بالجزء الثاني من الصفقة 71/24/S، والذي يتم تمويله من طرف الشركة الوطنية للطرق السيارة، ويخضع بدوره لمبدأ الأفضلية الوطنية، وهو حالياً في مرحلة الإسناد.
وأكد الوزير أن هذا الإلغاء لن يؤثر على المدة الزمنية المحددة لإنجاز المشروع، الذي يسير وفق الجدول الزمني المسطر، ويخضع حالياً لإجراءات نزع الملكية باعتبارها خطوة أساسية قبل انطلاق الأشغال.